Skoda fabia 2010 1.2 тормозной диск




skoda fabia 2010 1.2 тормозной диск

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена тормозных дисков и колодок Skoda Fabia — logbook Skoda Fabia HTP on DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Один из крупнейших интернет магазинов — тормозные диски для Škoda FABIA масса предложений и ряд преимуществ при покупке.  Макс. крутящий момент на оборотах (от): Степень сжатия (от): Диаметр цилиндра: Ход поршня: Кол-во подшипников коленчатого вала: 4. Газораспределительный механизм: dohc. Двигательное управление: зубчатый ремень. Технические данные.

    Диск тормозной в каталоге запчастей Skoda Fabia хэтчбек II в интернет магазине MHEGR.INFO  Диаметр [мм]: Толщина тормозного диска (мм): 9 Минимальная толщина [мм]: 7 полный Количество отверстий: 5 с покрытием с винтами Код MAPP в наличии: Поиск. Ate. передний мост для заменяемого номера: 1LB 1LM. с винтами Диаметр [мм]: Толщина тормозного диска (мм): 18 Минимальная толщина [мм]: 16 вентилируемый Высокоуглеродистый с покрытием Количество отверстий: 5 Код MAPP в наличии: Поиск. Ate. передний мост для заменяемого номера: 1LQ,1LR,1ZG.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Другие комментарии поставщиков: Диск тормозной — Тормозной диск — Торм.диск пер.вент.[x22] 5 отв.[min 2] Скрыть.  Другие комментарии поставщиков: DF_диск тормозной передний! Skoda Fabia, VW Polo 1. — Диск тормозной | перед | — Диск тормозной к т (2шт цена за 1шт) — Диск тормозной — Торм.диск пер.вент.[x18] 5 отв.[min2] Скрыть. Срок. Кол-во.

    skoda fabia 2010 1.2 тормозной диск

    skoda fabia 2010 1.2 тормозной диск

    А с учетом того, что я вожу ребенка, то ну уж совсем не хочется сюрпризов в дороге. Сейчас удешевили почти все, поэтому и качество и срок службы упали. Ваш запрос поступит в офис Перово. И согласно визуальному заключению было принято решение заменить переднюю часть.

    skoda fabia 2010 1.2 тормозной диск

    skoda fabia 2010 1.2 тормозной диск

    skoda fabia 2010 1.2 тормозной диск

    skoda fabia 2010 1.2 тормозной диск

    skoda fabia 2010 1.2 тормозной диск

    Фабия Диск тормозной (передний,задний) на Skoda Fabia (Шкода Фабия).

    Вот и добрался я до святая святых своего шайтан-арба. В предыдущей статье своего БЖ уже описывал причину, сподвигнувшую меня к замене такой важной составляющей своего авто как Тормозная система. И согласно визуальному заключению было принято решение заменить переднюю часть. Под замену пошли как тормозные колодки, так и тормозные диски. После недолгих размышлений о том, какой марке отдать предпочтения, выбор пал на компанию Continental, по праву, считающейся лидером в это области.



    И так представляю вашему вниманию: Приятно удивило что в комплекте к тормозным дискам шли новые болтики. На все про все: Заранее всем спасибо за внимание. Если вам понравилась моя запись, делаем Жмяк-Жмяк на конпке "нравится" и делимся с друзьями. Здесь на старых ездить и ездить. А что родные белорусские не подходят? Батька патриотизм не прививает? Мастера на СТО сказали что приезжают и гораздо в худшем состоянии. Но я стараюсь не доводить авто до удовлетворительного состояния, да и Разница в управлении ощутима.

    skoda fabia 2010 1.2 тормозной диск

    Машина начинает тормозить уже при минимальном нажатии на педаль тормоза. А с учетом того, что я вожу ребенка, то ну уж совсем не хочется сюрпризов в дороге.

    Белорусских колодок и дисков не видел. Да и не думаю что у них ресурс будет лучше. А ATE все же лучшие из лучших. АТЕ — лучше чем среднячок, но не намного. Быстро изнашиваются, стирают диск. До 2 мм износ допустим, торможение не зависит от степени износа. Следить за системой и все. Fenox — белорусские, почти как АТЕ.

    skoda fabia 2010 1.2 тормозной диск

    И я не говорил что TRW ерунда. И поверьте выбор был взвешенным. Подделка, не подделка… Читай официальную инфу производителя.

    АТЕ раньше стоил на ровне с трв. Сейсас непонятно кто его делает. Оригинал у меня прошел км и проточил Оригинал скорее всего был ате. Что значит непонятно кто? ATE — это заводы Continental, которых хватает по всему миру. В моем случае это были: Диски — Италия, колодки — Чехия. А по поводу того, сколько прошел оригинал, так пора бы знать, что одна и та же запчасть ТО, установленная с завода и купленная в магазине — будут иметь разный "пробегоресурс".

    Это маркетинг и удешевление деталей. Качеством пренебречь нельзя — производитель авто отбракует, а вот ресурсом… вполне. Я бы Германию предпочел, а не итальяшек каких то. Чугун он и в африке чугун.

    skoda fabia 2010 1.2 тормозной диск

    А вот колодки от состава зависят. На машину ставят колодки разных производителей, а не одного с разным сроком службы. Заводу не выгодно производить разную номенклатуру — это долго, а это не долго прослужит…Ресурс и качество — это как корова и вымя, одно без другого не может быть.

    Например щетки передние через 5 лет немного полосить стали, но резина целая была. Купил оригинал — через 2 года резина порвалась. То что ставят на заводе, еще хорошего качества было в году.

    SKODA Fabia Замена колодок. Часть2



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲