Honda cbr 500 технические характеристики




honda cbr 500 технические характеристики

Содержание статьи:
  • Фото
  • Honda CBRR и CBF это билет первого класса в мир больших мотоциклов - МОЙ МОТОЦИКЛ
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Honda CBRRA – технические характеристики. Видео и фотографии Видео Фотографии. Рекомендованная розничная цена  * Примечание: Все данные, приведенные в технических характеристиках, получены компанией Honda в ходе испытаний по методике WMTC. Все замеры проводились на беговых барабанах только с водителем и без дополнительного оборудования. Реальный расход топлива может меняться в зависимости от: вашего стиля управления, того, как вы обслуживаете мотоцикл, погоды, дорожных условий, давления в шинах, установленных аксессуаров, загруженности мотоцикла, веса водителя, наличия пассажира и его веса, а также других факторов.

    Узнайте, где приобрести Honda CBRR ABS (Хонда CBRR ABS): Москва, Санкт-Петербург, Красноярск, Курск, Нижний Новгород, Саратов, Ростов-на-Дону, Тюмень, Краснодар, Ставрополь, Сочи.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Посадка на CBRR и CBF фактически не имеет отличий — ее можно назвать классической, несмотря на то, что на спортивной версии присутствуют клипоны руля. Honda CBRR и CBF имеют одинаковую колесную базу в 1,4 метра. Наклон рулевой колонки составляет 25 градусов, а ход перьев вилки переднего амортизатора – 11 см. Однако конструктивное сходство компенсируется внешними различиями в дизайне, которые опытным байкерам могут показаться до боли знакомыми.

    honda cbr 500 технические характеристики

    honda cbr 500 технические характеристики

    Стоит недорого выглядит превосходно, обладая внушительным внешним видом. Для начинающих пойдет и мощи хватит даже не на один сезон наверно. Ходовая часть, которая у обеих модификаций одинаковая, с первого взгляда впечатления не производит — один передний тормозной диск, телескопическая вилка и обычный маятниковый рычаг сзади — ничего необычного и дорогостоящего. Справится с легким бездорожьем и глиной. Данный мотор в неизменном виде идет на всю новую модельную линейку CB

    honda cbr 500 технические характеристики

    honda cbr 500 технические характеристики

    honda cbr 500 технические характеристики

    honda cbr 500 технические характеристики

    honda cbr 500 технические характеристики

    Мотоцикл Honda CBRR: технические характеристики, цена

    К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается. Для моих см роста сидеть очень удобно. Хотя и на кабеле, а не гидравлический привод. Есть возможность сдвинуть рычаги сцепления и переднего тормоза на пару сантиметров внутрь по клипонам для ещё большего облегчения выжима, но тест показал, что это лишнее. Сразу скажу, что зеркала у Honda CBRR хорошие, всё видно, на логичной высоте и удобно в них смотреть. Педали коробки и заднего тормоза тоже вроде без нареканий, хотя я бы их для себя опустил побольше.



    Рядная двойка звучит, как должна была звучать. Мотор для своих 47 сил тянет весело. Крутится до 8 тыс. На верхах звучит тяжело и обижено, но ведь мы не требуем, чтобы он функционировал как литр. Вверх без сцепления переключает мягко. В принципе передачи подобраны для меня правильно.

    honda cbr 500 технические характеристики

    Серийно идут с АБС. При интенсивном торможении часто стрекотала педаль заднего тормоза, значит АБС работает. Думаю, это ещё и от обычной простейшей не перевёрнутой передней вилки без каких-либо регулировок.

    Передний тормоз работает легко, несмотря на наличие только одного переднего тормозного диска. Очень комфортно кататься, ветрозащита хорошая. Даже на скорости в Теперь что не понравилось. Нет точности управления как у спортбайка. Это от самой простейшей вилки и от угла её наклона.

    honda cbr 500 технические характеристики

    Угол явно не спортбайковский. Поэтому Honda CBRR очень стабильно едет на прямых и в нормальных поворотах даже на большой скорости. Но, если начать ездить как на спортбайке, то необходимой точности руления нет. Хотя, требовать такое, наверное, и не корректно. Первым делом вытянул бы перья на сантиметра три, чем сделал бы вилку по жёстче, а геометрию немного поагрессивнее.

    Может бы мотоцикл стал зарезаться в поворот получше. Но, повторяю, наверное, не надо стараться делать из этого дружелюбного простого мотоцикла нечто радикальное. В общем и целом CBRR очень понравился. Хочется ехать и ехать. И без проблем хоть км в день. Рекомендую новичкам и девушкам. Типа старший брат, само собой я положил на него глаз с момента его официального релиза. Все хотел его пощупать, и подождать пока упадет цена. Не буду такой покупать. Ребят ну это ну никак не спорт байк.

    Но самое обидное — 1 тормозной диск спереди. Я на 6-ой передаче раскрутил его до отсечки. Как они могли так задушить мотор. Это что, для Азии специально что ли? И то еле как сотку набирает. Короче, аж на 3-ей передаче. Это мотоцикл класса спорт года в век технологий? Ладно, хоть цена не кусается. Короче, могли бы этой серии овощей придумать и новое название.

    honda cbr 500 технические характеристики

    В целом городской мотоцикл, пойдет, чтобы сгонять заезд км на Выглядит сочно, звук в стоке ни о чём. Я думаю, Yoshimura об этом недоразумении уже позаботилась. Мозги, наверное, скоро уже можно будет перешить. Кстати он прекрасно козлит, ну Вы знаете эти восторженные взгляды со стороны ходящих туристов. ABS, информативное табло, вполне удобная посадка, ничего ни у кого не отекает.

    Справится с легким бездорожьем и глиной. Стоило мне это удовольствие тайских бат за сутки. Но я катался максимум часов. Сожрал бензина он бат на при расчете цена на газолин около 38 бат за литр, полный танк стоил После выезда на федеральную трассу я не отпускал ручку газа с режима максимум вообще, и ехали мы около постоянно на протяжении минут.

    Honda CBR 500R 2014



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲