Lamborghini jota svr




lamborghini jota svr

Содержание статьи:
  • Фото
  • Lamborghini Jota SVR — Сообщество «Масштабные Модели» на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Раритетный суперкар Lamborghini Miura Jota SVR в настоящее время продается японским дилером Bingo Sports. Исключительно редкий экземпляр Miura Jota SVR на порядок эксклюзивнее обычной версии Miura. Суперкар Lamborghini Miura Jota SVR с номером шасси сошел с конвейера в году и его первым владелец стал немецкий импортер Lamborghini, Герберт Хане. Этот суперкар претерпел ряд существенных изменений, вдохновленных оригинальной моделью Miura Jota.

    Сообщества › Масштабные Модели › Блог › Lamborghini Jota SVR DeNiS был 2 дня назад. Полный размер.  И никакая это не миура, а самая что ни на есть jota svr, и если ты ее взял меньше рублей коробкой, то на Авито в МСК их нет а на ebay они от +1. 2 года.

    Это интересно! Мало кто знает, но Ламборгини производит не только спорт кары премиум класса. Компания также занимается выпуском компьютеров, духов и даже женской обуви.

    Work In Progress для начинающих. LAMBORGHINI JOTA SVR () Hasegawa 1/ Instagram. Vkontakte.  @vovichek62 Погуглил фотографии задней части Jota. Если сетки и утоплены в кузов, то очень незначительно. В переводе на наш масштаб получится как раз вровень с кузовом.

    lamborghini jota svr

    lamborghini jota svr

    More air vents were added to help keep things cool. Eclipse Cross и пчелы: Грунт использовался фирмы PPG. Надеюсь декали-имитации ремней в ход не пойдут?!

    lamborghini jota svr

    lamborghini jota svr

    lamborghini jota svr

    lamborghini jota svr

    lamborghini jota svr

    Продается раритетная Lamborghini Miura Jota SVR года

    Почему я продолжаю делиться моделями автомобилей, о которых я не могу найти никакой информации? Это я могу вам сказать. В прошлый раз мне пришлось исследовать мои TVR ,. Серьезно, я потратил много времени, пытаясь отследить то, что скажет мне, что делает SVR отличным от оригинального Jota. Я получил около страниц в поисках Google, но, помимо нескольких реальных сайтов о Jota, большинство результатов были продавцами, пытающимися продать мне эту самую модель. Так что же это за Джота? Еще в х годах главный пилот Lamborghini Боб Уоллес хотел построить гоночный автомобиль, основанный на легендарном Миуре.



    Сам г-н Ламборгини особо не хотел видеть свою Миуру на гоночной трассе, но он дал Бобу его благословение, шасси и мотор, с которыми можно было играть. Боб Уоллес должен был использовать заводские инструменты для разработки своего гоночного автомобиля Miura по ночам и выходным дням, и он назвал его Jota.

    lamborghini jota svr

    Первые модификации были сделаны на теле. Был добавлен массивный спойлер подбородка, чтобы держать машину на земле. На фронте был добавлен газовый наполнитель, потому что гоночный автомобиль, и потому, что два топливных бака Миуры были объединены.

    Было добавлено больше вентиляционных отверстий, чтобы помочь сохранить здоровье. Экономия веса была ключевой; он вырезал стальной пол в пользу сплава, используемого в самолетах. Фары были заменены фиксированными единицами, чтобы не только сэкономить вес, но и обеспечить быстрые изменения на трассе. Они даже удалили одно из рычагов стеклоочистителя, чтобы сэкономить вес, решив пойти с двойным стеклоочистителем, с одной рукой.

    lamborghini jota svr

    Дальнейшие модификации включали пересмотренную подвеску, усиленное сжатие и самые мощные магниевые колеса на итальянском рынке. Внутренняя часть была отрезана и убрана, и на нее была удалена модифицированная система выпуска квадроциклов. К сожалению, денежные проблемы в Lamborghini положили конец развитию Jota. Он был распродан, но механик быстро разбил его в сторону моста во время тест-драйва.

    Джота загорелся и был полностью разрушен. Несколько Miuras были преобразованы в реплики Jota на заводе по просьбе клиентов, и они стали известны как SVJ. Они были не такими задирами, как оригинальные Jota, но все еще были невероятными машинами. Часть SVR - это то место, где мое исследование падает. Я не уверен, что с высоким крылом!

    Много открытых частей, включая багажник, задний моторный отсек, переднее отделение и обе двери. Я твердо верю, что в нашей жизни нам нужны более трансформированные, средние корабли V Части подвески все есть, но они не функционируют.

    lamborghini jota svr

    Наверху у нас есть топливный элемент, аккумулятор, еще несколько проводов, и, честно говоря, я понятия не имею, что происходит со скоростными стеками?! Великолепная внутренняя отделка, которая убирала взгляд, но все еще выглядит так, как будто она принадлежит Lamborghini. Сиденья имеют настоящие ремни безопасности ткани с регулируемыми ремнями.

    Карты дверей являются наиболее подробными из всех моих моделей. Другие детали включают значки bertone и Lamborghini. Колеса выглядят фантастически и даже имеют стержни клапана. Я понятия не имею, почему я никогда не открывал эту модель до сих пор.

    Lamborghini Jota SVR - Heinz Steber



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲