Отличительные особенности ваз 2101 с фиатовским двигателем




отличительные особенности ваз 2101 с фиатовским двигателем

Содержание статьи:
  • Фото
  • Фиат и ВАЗ сравнение, фото, отзывы владельцев
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Двигатель ВАЗ 1,2 л. базовый для всего классического семейства ВАЗ, вопреки некоторым мнениям что на ваз фиатовский двигатель, это не совсем верно, мотор создан из сырого прототипа двигателя FIAT (то что фиатовский нижневальный знаю). ПЫСЫ: я не лол и яндексом пользоваться умею. отнеситесь с пониманием! Клуб ВАЗ в Санкт-Петербурге by (По умолчанию). Были такие, но в единичных экземплярах, предназначавшихся для испытания. А так чисто бумага Фиатовский двигатель был на ФИАТах, ВАЗовский — на Жигулях. Хоть это и не иномарочный двигатель, но достойная динамика автомобилю б.

    Двигатель ВАЗ отличался перенесенным распредвалом (теперь он стал верхним), увеличенным расстоянием между цилиндрами (благодаря этому изменению впоследствии увеличивался объем двигателя), а также измененным на 3мм (в сторону увеличения) диаметром цилиндра, что сделало двигатель короткоходным. Также была произведена некоторая модернизация дизайна автомобиля: добавлено снаружи зеркало заднего вида, установлены буксирные проушины, «клыки» на бамперах, широкие двери и большой багажник.  ВАЗ - двигатель 1,7 л. 84 л.с, 8 кл., моновпрыск, каталитический нейтрализатор выхлопных газов — экспортная версия для европейского рынка.

    Пробные образцы на фиатовских деталях просто разваливались на наших дорогах и от наших ГСМ. И на фиате двигун был с нижним расположением распредвала. Федотов Игорь Гуру () 6 лет назад. до года, но ставили не движки а отдельные детали. Просперо Искусственный Интеллект () 6 лет назад. Брехня всё.  Где собирались первые двигатели трудно сказать, я достоверной информации не нашел. Но то, что это были двигатели ВАЗ, а не те, которые ставились на Fiat - это точно. Возможно, на прототипе под индексом FIAT R уже был доработанный двигатель, который попал в ВАЗ. Насчет маркировки болтов интересная история.

    отличительные особенности ваз 2101 с фиатовским двигателем

    отличительные особенности ваз 2101 с фиатовским двигателем

    И многие детали были изготовлены нашими руками, только не в Советском Союзе, а там — в Италии. Серийное производство ВАЗ началось с года. Внимательно смотрите, написано мелко. Dmitry Bimmer покинул пост. Единственное, с чем придется мириться, так это с частой заменой масляного фильтра и необходимостью обслуживания зажигания и регулировки клапанов только на СТО.

    отличительные особенности ваз 2101 с фиатовским двигателем

    отличительные особенности ваз 2101 с фиатовским двигателем

    отличительные особенности ваз 2101 с фиатовским двигателем

    отличительные особенности ваз 2101 с фиатовским двигателем

    отличительные особенности ваз 2101 с фиатовским двигателем

    Фиат против Ваз

    А на тех мелочах ессесно стояло фиатовское клеймо. А наш народ видел движок, у которого на болтах крышки головки блока Фиат написано. Но то, что это были двигатели ВАЗ - , а не те, которые ставились на - это точно. Двигатель ВАЗ 1,2 л. Были такие, но в единичных экземплярах, предназначавшихся для испытания. Хоть это и не иномарочный двигатель, но достойная динамика автомобилю будет обеспечена. У меня как раз стоит снизу лёгкое позвякивание как в случае когда кольцо сальника на кардане которое держится за хвостовик болтается.



    То есть у вас могут быть проблемы с документами. Но от Фолькса - это очень дорого. На фото двигатель от Фиата: На копейку можно поставить двигатель от любой вазовской "классики", они все взаимозаменяемы. Не будет проблем с законом - это второе. Но если вам закон не закон - то фиатовский мотор подходит идеально. Не думаю, что этот мотр вас устроит, современные "жигулевские" превосходят его по всем параметрам. Ну а если руки растут откуда надо, то воткнуть можно любой мотор.

    отличительные особенности ваз 2101 с фиатовским двигателем

    Главное - чтобы он влез под капот. А дальше - разгул фантазии, конструкторского мышления и ручной труд. Главное не перестараться - у кузова копейки весьма небольшая прочность, чересчур мощный мотор порвет железо. Удачи в конструкторских начинаниях! Да, действительно воткнуть под капот можно что угодно. Проблема будет заключаться в правильном подключении электроники. Также придется переделать крепление мотора к кузову - так называемые подушки двигателя.

    Также придется вместе с мотором ставить и коробку от него, и подбирать оси привод. Такая процедура очень непроста, но за неделю можно управиться при наличии инструмента и минимальных навыков.

    отличительные особенности ваз 2101 с фиатовским двигателем

    Более мощные движков копейка не выдержит, еще и коробку передач, и мосты придется менять. Так же, если рискнете поставить мотор от иномарки, необходимо будет усилить кузов, а это лишние затраты, но если этого не сделать автомобиль может рассыпаться прямо по дороге, особенно если кузов ржавый. Так что взвести все за и против и сделайте правильный выбор. На этот вопрос однозначного ответа нет, но попробовать можно фиатовский. Идеально подходящего для копейки двигателя от авто иностранного производства нет.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    При установке нового неродного двигателя придётся очень много переделать в шасси и даже кузове, если захотите сделать маслкар из копья. Поставил с тройки новый двигатель, но в магазине советовали поставить со старого фиата, но по цене он гораздо больше стоит.

    Советую новый двигатель для ВАЗа. Попробуйте двигатель от нивы, все конечно зависит от передней подвески. Говорят подходит практически, как родной. Понадобится поддон от старого двигателя. Если вы у нас впервые:. На фото двигатель от Фиата:. От Тайоты вообще самый проблемный - не рекомендую. Установка двигателя от иномарки - это довольно дорого, так как "переделок" масса. И мост лучше менять, и тормоза. Лучше и кузов усилить сменить родной. Не всякий двигатель получится там разместить так, чтобы не приходилось резать кузов.

    отличительные особенности ваз 2101 с фиатовским двигателем

    Важно помнить о мощности устанавливаемого мотора, она не должна быть слишком большой. В противном случае, придется переделывать весь автомобиль. В случае установки придется столкнуться с трудностями такими как: Возможно потребуется усиление кузова. При этом можно без особых трудностей соединить КПП с двигателем.

    От "Мессершмитта" не желаете? А то тоже можно Или вот например другая немецкая агрегатина и описание деталей, которые пришлось заменить.. Задайте его нашему сообществу, у нас наверняка найдется ответ! E-mail не будет опубликован обязательно. Подпишитесь на RSS или введите адрес электронной почты, чтобы получать рассылку новостей, статей и обновлений об автомобилях по почте.

    ВАЗ 2101 с мотором от НИВЫ



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲