Мерседес форум 221 постукивает при холостых




мерседес форум 221 постукивает при холостых

Содержание статьи:
  • Фото
  • ФОРУМ МОТОРИСТОВ • Просмотр темы - мерседес непонятный стук ВИДЕО
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Mercedes-Benz S-class w s v12 biturbo › Бортжурнал › Диагностика задиров мотора — история перед капиталкой. Rizo был 2 дня назад. Примерно полгода спустя после покупки машины появился стук на холостых оборотах на прогретой машине. Я жалею, что не заснял свое видео стука, но он был почти точь-в-точь, как на видео по ссылке: Так же проявлялся через минуту-две после заводки двигателя (после долгой стоянки после полного прогрева двигателя). При этом никаких других тревожных симптомов не было. Масло жрал литр на км летом (в период, когда любишь нажать на газ), не дымил, тяга тоже была от.

    Не так давно на 60 поменял масло. стук не пропал, а даже как то стал более ярким. Правда после простоя в пробках и доведения двигателя до хорошей рабочей температуры, слышно лишь стрекотание форсунок. Угара масла не наблюдаю, проверяю каждый день. Понятно дело что хороший стук себя проявит, но не хотелось бы. В глубине души, начитавшись статей в нете, думаю про задиры в горшках. На днях собрался на эндоскопию.

    Стучит при холодном старте М Автор: Igor65K, 10 ноября в ДВИГАТЕЛЬ. m  Судя по всему стучат шестерёнки или магниты VANOS-а. Происходит это во время старта холодного двигателя, точнее так - старт, прогрев, сразу набираем об/мин, потом их постепенный сброс и когда тахометр показывает в районе об/мин (22 секунда) - как раз и слышен это металлический лязг. Потом всё проходит, до следующего холодного старта. Эта история была изначально при покупке, но не сильно беспокоила летом - так, хрюкнет и быстро пройдёт. По документам от прежнего владельца у официалов уже меняли магнит изменения фаз газораспределения "В" А с натяжителем цепи

    мерседес форум 221 постукивает при холостых

    мерседес форум 221 постукивает при холостых

    Здесь общаются на понятном языке, поэтому нельзя писать translitom или на любом inostraнном яzыke. На мерсе расход вычисляется по количеству топлива на пройденный километр! Стучит двигатель на холостых. У меня так примерно помпа стучала. Стоимость термоклапана у нас рублей.

    мерседес форум 221 постукивает при холостых

    мерседес форум 221 постукивает при холостых

    мерседес форум 221 постукивает при холостых

    мерседес форум 221 постукивает при холостых

    мерседес форум 221 постукивает при холостых

    Стучит мотор ! - Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia

    Автор B ch , 31 января, в Двигатель и топливная система. Помогите пожалуйста, на холостых сильно стучит двигатель, что делать, куда копать? Раньше такое было только при прогреве, теперь постоянно У меня после замены распылителей форсунок тоже стало стучать, но меня это не напрягает. Если да то либо гидронатяжитель цепи либо форсунки, а вообще все наши движки дизель на холодную стучак и гремят и это считается нормой. Во всяком случае все так говорят. У меня раньше на холодную стучал пока не прогреется,пока я регулятор ХХ не заменил!



    А как ты его менял? Если сам, то не в падло опиши процедуру замены А то хотел поменять, но ТНВД так просто его не "отпускает". Я не так выразился! Вообще хочу прижать этого "мастера" аргументированно. Да сталкивался я с этим мастером, колбасило машину по разному я сам грешил на форсунки или аппаратуру он грузил меня аппаратуру снимать и тд на приличную сумму, но я поехал на Мерседес центр Перфект на Рыскулова там взяли за диагностику 5 тыс тенге и сказали подушку под КПП поменять Нашел очень интересную статью, в тексте выделил самые интересные моменты по данной теме.

    мерседес форум 221 постукивает при холостых

    Созданный изначально как утилитарный армейский джип, он превратился после нескольких модернизаций в символ надежности и престижа, продолжая и поныне свою конвеерную жизнь. Пользуясь достаточным спросом, этот автомобиль, по планам фирмы, доживет на конвейере до года, а с учетом его надежности еще лет 20 после этого в эксплуатации.

    На первые выпуски W - с по г. Эти моторы совершенно идентичны по конструкции и отличаются только числом цилиндров - 4 и 5 соответственно. По конструктивной схеме это предкамерные дизели с верхним расположением распредвала ОНС и приводом клапанов рычагами. Клапанные зазоры регулируемые, регулировка осуществляется гайками в верхней части стержней клапанов - необычная, но очень надежная и удобная схема.

    мерседес форум 221 постукивает при холостых

    Привод распредвала и ТНВД осуществляется двухрядной пластинчатой цепью с гидронатяжителем, Следует отметить, что цепной привод применяется на всех без исключения двигателях Mercedes, потому что только цепной привод, несмотря на некоторые его недостатки, такие, как повышенная шумность и неравномерность, обеспечивает максимальную надежность двигателя, а надежность для Mercedes превыше всего. Как и для любых других Mercedes, традиционно велика роль вакуумной системы в управлении двигателем.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    За счет вакуума осуществляется глушение дизеля, а также повышение оборотов на прогреве. Вакуумная система повышает живучесть машины, так как даже полностью обесточенный двигатель Mercedes будет продолжать работать, в то время как любой другой автомобиль заглохнет, как только исчезнет напряжение на отсечном клапане ТНВД. В целом моторы этого поколения очень надежны, не имеют никаких конструктивных недостатков, а их реальный моторесурс составляет - тыс, км.

    Интересно отметить, что относительная частота появления неисправностей у G-класса с двигателями этой серии примерно в 3 раза ниже, чем у автомобилей болee позднего W поколения, причем большинство отказов обычно вызвано совсем уж варварским обращением с двигателем и полным пренебрежением к регулярному техническому обслуживанию.

    мерседес форум 221 постукивает при холостых

    Двигатель ОМ объемом 2,4л обычно устанавливался только на короткобазные автомобили, но все равно его мощность и крутящий момент 72 л. С года автомобили G-класса стали комплектоваться дизелями следующего поколения, к году полностью вытеснившие предыдущую серию. Это предкамерные 5- цилиндровые атмосферные дизели ОМ Моторы этой серии более высокооборотны, отличаются меньшей шумностью, большей литровой мощностью и экономичностью.

    На них нередки отказы гидротолкателей из-за ухудшения условий смазки, сопровождающиеся характерным стуком клапанов. Несвоевременная замена цепи и успокоителей, а также дефект гидронатяжителя могут привести к ее обрыву, что очень часто полностью выводит из строя головку блока на двигателях предыдущей серии обычно ломало распредвал, но головка оставалась целой.

    MERCEDES W210, СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ, ИЩЕМ ПРИЧИНУ.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲