Отзывы митсубиси outlander 2013г




отзывы митсубиси outlander 2013г

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзыв Mitsubishi Outlander 4WD (Мицубиси Аутлэндер) г. Часть 3 - isp
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Мицубиси Аутлендер — отзыв владельца. Nicolay, Иркутск. Оцените отзыв: 1. 2.  1. Приобретен был аутлендер г.в с двигателем жемчужно-перламутрового цвета диллерский после одного владельца с пробегом 26 т.км в комплектации intense (круиз, двухзонный климат, попогрейки, подрулевые лепестки, управление музыкой на руле, бортовой комп, АBS, EBA,EBD, а также антипробуксовка, система курсовой устойчивости и помощь при трогании на подъеме),тканевый салон был полностью перешит в шикарную светлую кожу(диллерские.

    46 отзывов от владельцев Митсубиси Аутлендер года собраны на MHEGR.INFO: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии.  46 отзывов о Mitsubishi Outlander года. Уточнить поиск.

    Mitsubishi Outlander Год выпуска - Время приобретения - сентябрь Пробег на 01 августа - км Цвет - белый перламутр Двигатель - 2, 4 л. MIVEC Комплектация - Instyle 4WD (предмаксимальная) Расход бензина - 9, 8 литра за городом. Динамика - продвинутая, ранее ездил Мицубиши Шариот-Грандис.

    отзывы митсубиси outlander 2013г

    отзывы митсубиси outlander 2013г

    Покупал как раз перед последним кризисом, в конце года. Стиль Dynamic Shield впечатляет. В конце концов, в нашей стране, даже если с асфальта не съезжать, полный привод никогда не будет лишним. Тут и так вышло около 1,7 миллиона

    отзывы митсубиси outlander 2013г

    отзывы митсубиси outlander 2013г

    отзывы митсубиси outlander 2013г

    отзывы митсубиси outlander 2013г

    отзывы митсубиси outlander 2013г

    Типичные недостатки Митсубиси Аутлендер | Поломки авто

    Возможно, я консервативен и даже старомоден, но в моем понимании внедорожник, пусть и паркетный должен быть мощностью не менее л. Мелкие типа ASX меня не интересуют, крупные как Pajero - перебор.



    Конкурентов в этом сегменте с подобными двигателями у нового Аута не много. Вообще смотрю, V-образные шестицилиндровые атмосферники уходят в историю. XL купить не случилось. А вот когда созрел экономически и морально приобрести новый автомобиль, уже появились Аутлендеры третьего поколения с трехлитровыми движками. То, что я и хотел. Протестировать мне удалось только машину с двигателем 2,4л. Ну как вам сказать — не то.

    отзывы митсубиси outlander 2013г

    И двигатель, и вариатор мне не понравились. Хотя я так и предполагал просто хотел познакомиться с машиной вообще, ведь принципиальных отличий кроме движка и коробки у всего ряда этих Аутов почти нет. Немного разочаровал меня внешний вид. XL тоже не красавец, но харизмы в нем побольше будет. Новый сначала не произвел впечатление вообще. Показался слишком слащавым и грузным. Правда и привык очень быстро, сейчас уже нравится. Хотя, несмотря на такую внешность весовые, геометрические параметры у нового Аута лучше, чем у XL.

    Но главный аргумент у моей машины под капотом. Все-таки 3-х литровый движок в паре с классическим автоматом не идет ни в какое сравнение с 2,4л. К вариаторам я пожалуй предвзято отношусь, может быть и неплохой вид трансмиссии, но мне не нравится. Меня интересует вопрос, почему в массовом порядке производители переходят на вариаторы - удешевление, упрощение, экономия?

    отзывы митсубиси outlander 2013г

    Надежность под вопросом, низкая стойкость к пробуксовкам, отклики на нажатие гашетки не впечатляют, короче одни вопросы. А вот шестиступый автомат настроен очень неплохо, переключения мягкие и незаметные.

    Передаточные числа подобраны хорошо нет частых переключений и подергиваний, а так же и навязчивых затупов. В городе это особенно заметно. А на больших скоростях кик-даун адекватный, сброс передач быстрый и набор скорости напористый. Кроме того мне спокойнее с такой коробкой оказаться на бездорожье и не думать о том, что вот-вот перегреется вариатор.

    Из неприятного излишне резкий отклик на подачу газа. Спокойно стартовать не просто, машина жестко дергается вперед. Обратной положительной стороной является то, что когда машина уже наберет ход, обостренная чувствительность акселератора дает непревзойденную связь интенсивности нажатия и полученного ускорения. А сопровождающий ускорение благородный рык движка, который напрочь отсутствует у более слабых версий, провоцирует на активную езду. Справедливости ради надо признаться рев движка хоть и благородных тонов, но очень громкий на высоких оборотах.

    отзывы митсубиси outlander 2013г

    Зато трехлитровка играючи набирает скорость с места, с легкостью подрывается и на скоростях далеко за сотню. Такого вы не получите на машинке 2,4л. Где на младшем брате надо давить тапку в пол, на V6 легко в полпедали. И при этом есть греющий душу запас мощности и момента. Расход сравнить не могу, по 2,4л. У меня сейчас в городе выходит от 15 до 17л. Да, расход не малый, но можно простить за огромный потенциал.

    Небольшая ремарка, трехлитровый движок потребляет 95 бензин, в отличие от двух младших родственников. Не смотря ни на что мое устойчивое мнение, если позволяют финансы надо брать только Аут с движком V6. Внутри новый Аут унаследовал главное, один из самых больших салонов в классе и вместительный багажник. Новая панель, как и новая внешность, дизайн какой-то неожиданный. Развернули приборы к водителю, добавили мягкие элементы на панель и передние двери, вставки спорные под глянец.

    2013 Митсубиси Аутлендер. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲