Когда менять ремень грм на вольво




когда менять ремень грм на вольво

Содержание статьи:
  • Фото
  • Периодичность замены ремня ГРМ на S60 (+) - VOLVO - форумы на MHEGR.INFO
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Газораспределительный механизм вольво, сокращенно ГРМ Вольво - это совокупность элементов двигателя вольво, основной задачей которых является правильное обеспечение главного события в двигателе внутреннего сгорания (ДВС). То есть необходимо в определенном месте, в определенный момент обеспечить сгорание подготовленной топливной смеси.

    Подскажите, пожалуйста, какая периодичность замены ремня ГРМ на S60 (2,4 л.с. год). Обухов говорит тыс. км., а мне запомнилось, что в графике ТО, который прилагался к машине, замена ремня ГРМ стояла уже на ТО Заранее спасибо!  Т.е. на вольво разборка суппортов входит в ТО? а остальное Вы делали по своей иннициативе и совершенно бесплатно для клиента, работая в официальном сервисе вольво? ЗЫ сорри, что переспрашиваю, у меня просто пока не вырисовывается ясной картины.. Pups Ex D.R.V.R. , #.  3. Очень надежная машина, если вовремя менять ремень ГРМ. Кроме ремня ГРМ у меня за 4 года был один визит в сервис не для ТО. 4. Брава -- очень красивая машина.

    Замена ГРМ. Отчет. Опубликовал Mazepa, 14 апреля, своими руками. грм. ремень грм. замена ремня замена грм.  В принципе ремень был в хорошем состоянии и его можно было бы и не менять, но пробег автомобиля уже не позволял избежать замены. Ну раз пора менять значит меняем. И так поехали. Для начала надо снять приводной ремень, как это сделать и все предшествующие этому процедуры описаны здесь MHEGR.INFO?p=&postcount= и здесь MHEGR.INFO?p=&postcount= После того как сняли приводной ремень нужно открутить гайку шкива коленвала и снять шкив.

    когда менять ремень грм на вольво

    когда менять ремень грм на вольво

    Mazepa , ещё один правильный отчёт! Что вы знаете об устройстве автомобиля? Пт Апр 17, Если ставить заменители больше 70 точно не советую.

    когда менять ремень грм на вольво

    когда менять ремень грм на вольво

    когда менять ремень грм на вольво

    когда менять ремень грм на вольво

    когда менять ремень грм на вольво

    Когда менять ГРМ? — бортжурнал Volvo S60 Вова года на DRIVE2

    Двигатель, который мы сегодня будем рассматривать устанавливался на различных модификациях Volvo V Вначале снимаем крышку двигателя на головке блока цилиндров. Откручиваем 2 болта, отмеченных красной стрелкой. После этого необходимо снять две клипсы. С правой стороны моторного отсека, снимите вентиляционный шланг системы охлаждения E-box и уберите его в сторону. Затем вынимаем шланг гидроусилителя руля из монтажного кронштейна зеленая стрелка и убираем его в сторону.



    Отсоединяем и слегка поднимаем емкости для охлаждающей жидкости и гидроусилителя руля. Поднимаем их до того уровня, чтобы получить доступ к электрическому разъему для датчика уровня охлаждающей жидкости. Затем отсоединяем датчик уровня охлаждающей жидкости, нажав на фиксатор зеленая стрелка и отодвинув его. Снимаем приводной ремень красная стрелка. Перед снятием приводного ремня отмечаем направление вращения при повторном использовании ремней и обращаем внимание на установочное положение.

    когда менять ремень грм на вольво

    Затем, используя мм ключ, поворачиваем натяжитель ремня по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение ремня. Вытаскиваем ремень из шкива натяжителя. Работая на правом переднем колесе, откручиваем миллиметровую пластиковую гайку.

    Оно имеет складку, позволяющую легко его снять. Затем откручиваем четыре болта 10 мм шкива коленчатого вала красные стрелки. После этого откручиваем 30 мм центральный болт шкива коленчатого вала зеленая стрелка. Отодвигаем шкив в сторону, чтобы освободить его. Затем вынимаем его из двигателя. Volvo рекомендует снять небольшую крышку в нижней части головки коленчатого вала. Для этого откручиваем болты 10мм зеленые стрелки. Делать это не обязательно, я обычно оставляю её не снимая. Устанавливаем пластиковую крышку двигателя на звездочки распределительных валов.

    когда менять ремень грм на вольво

    Смотрим, что он полностью зафиксирован и правильно выровнен. Ставим на место миллиметровую гайку шкива коленчатого вала. Затем проворачиваем двигатель по часовой стрелке до тех пор, пока метки на шкивах распределительного вала не совпадут с прорезями верхней крышки газораспределителя красные стрелки. Каждая звездочка распределительного вала имеет линию с небольшой гравировкой. После выравнивания это ВМТ. Смотрим, чтобы язычок красная стрелка на коленчатом валу совпадал с отметкой на крышке ГРМ.

    Мы не видим эту метку на крышке ГРМ сверху, он заблокирован ремнем привода газораспределительного механизма зеленая стрелка. Здесь показана вкладка коленчатого вала зеленая стрелка , когда она выровнена с меткой крышки ГРМ красная стрелка.

    Внимательно смотрим, чтобы эти метки были выровнены. Затем снимаем натяжитель с двигателя в нижнем правом углу. Находим натяжной ролик, откручиваем две 13мм гайки зеленые стрелки и снимаем натяжной ролик с двигателя. Устанавливаем новый натяжной ролик и затягиваем крепежные детали. Затем устанавливаем новый натяжитель ремня ГРМ. Оставляем натяжитель свободным, чтобы он вращался, но плотно прилегал к двигателю. Если также заменяется водяная помпа, то откручиваем 7 болтов 10 мм зеленые стрелки.

    когда менять ремень грм на вольво

    На фото врезка показывает расположение этих креплений. При замене водяного насоса снимаем старую прокладку зеленая стрелка и очищаем картер двигателя до поверхности уплотнения водяного насоса. Устанавливаем новый водяной насос с прокладкой. Убеждаемся, что коленчатый вал находится в ВМТ.

    Это показывает вкладка на шестерне коленчатого вала зеленая стрелка , когда она выровнена с меткой крышки ГРМ красная стрелка. Смотрим, чтобы эти метки были выровнены. Убеждаемся, что распредвалы в ВМТ. Метки на шкивах распредвала должны совпадать с прорезями на верхней крышке газораспределителя красные стрелки.

    Замена ремня разпредвала в моторе Volvo D5



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲